නිෂ්පාදනය

මෝටර් කපාටය ස්මාර්ට් ගෑස් මීටරයේ ස්ථාපනය කළ හැකිය.

සාදන ලද මෝටර් බෝල කපාටයේ වාසි
1. වේගයෙන් වසා දැමීම
2.ස්ථාවර ව්යුහය උපරිම පීඩනය 200mbar දක්වා ළඟා විය හැක
3. අඩු ශක්තියකින් වසා දමන්න
4. නම්‍යශීලී අභිරුචි කළ විසඳුම්: ඔබට වයර් 2 සිට වයර් 6 දක්වා මාරු කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය තෝරා ගත හැකිය.
5.මෝටර් අවහිර කිරීමක් නැත

1. මෙම වර්ගයේ කපාටයේ ඊයම් වයර් පිරිවිතර තුනක් ඇත: ද්වි-වයර්, හතර-වයර් හෝ හය-වයර්. වයර් දෙකේ කපාටයේ ඊයම් වයරය කපාට ක්‍රියාකාරී විදුලි රැහැන් ලෙස පමණක් භාවිතා කරයි, රතු වයරය ධන (හෝ සෘණ) වෙත සම්බන්ධ කර ඇත, සහ කළු වයරය සෘණ (හෝ ධන) වෙත සම්බන්ධ කර කපාටය විවෘත කරයි (විශේෂයෙන්, එය පාරිභෝගික අවශ්‍යතා අනුව සැකසිය හැක). වයර් හතරක් සහ හය කම්බි e කපාට සඳහා, වයර් දෙකක් (රතු සහ කළු) කපාට ක්‍රියාව සඳහා බල සැපයුම් වයර් වන අතර ඉතිරි වයර් දෙක හෝ හතර තත්ව ස්විච් වයර් වන අතර ඒවා විවෘත කිරීම සඳහා සංඥා ප්‍රතිදාන වයර් ලෙස භාවිතා කරයි. සහ සංවෘත තනතුරු.
2. බල සැපයුම් අවශ්යතා: කපාටය විවෘත කිරීමේදී තත්පර 2 සඳහා DC2.5V. කපාටය වැසෙන විට, බල සැපයුම් කාලය 300ms ට වඩා දිගු විය යුතු අතර, කපාටය ඵලදායී ලෙස විවෘත කර වසා දැමිය හැක.
3. කපාටයේ අවම ධාවකය වෝල්ටීයතාව 2.5V ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය. වත්මන් සීමාව සැලසුම් කිරීම කපාටය විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීමේ ක්‍රියාවලියක පවතී නම්, වත්මන් සීමාව අගය 100mA ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය.
4. කපාටයේ අවම DC වෝල්ටීයතාවය 2.5V ට නොඅඩු විය යුතු බව නිර්දේශ කෙරේ. වත්මන් සීමාව නිර්මාණය කපාටයේ විවෘත කිරීමේ සහ වැසීමේ ක්‍රියාවලියේ නම්, වත්මන් සීමාව අගය 60mA ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය.